El accidente de un avi?n de Asiana este sabado en San Francisco, en el que murieron dos pasajeras, dej? a dos ocupantes paralizados, con lesiones en la columna vertebral, y a ocho en estado cr?tico, inform? este domingo? una portavoz del Hospital General de la ciudad californiana. El Boeing 777 de la compa??a Asiana Airlines se estrell? este s?bado al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de San Francisco.
El avi?n se estrell? poco despu?s de aterrizar sobre la pista 28 del aeropuerto
El presidente de la aerol?nea, Yoon Young-doo, dijo en una conferencia de prensa en Se?l que las dos v?ctimas mortales eran dos adolescentes chinas, y el microblog de Asiana las identific? como Ye Mengtuan y Wang Linjia, ambas de 16 a?os y estudiantes de la escuela intermedia Jiangshan.
La jefa del Cuerpo de bomberos de San Francisco, Joanne Hayes White, dijo que las dos v?ctimas fueron halladas muertas en la pista, pero no se sabe si hab?an sido expelidas de la nave o sacadas por otros pasajeros.
La jefa de cirug?a del Hospital General de San Francisco, Margaret Knudson, dijo que los heridos llegaron en tres tandas al hospital por orden de la gravedad de su estado. De los 53 pacientes atendidos en el Hospital General de San Francisco, 34 fueron dados de alta y 19 permanecen hospitalizados, dijo la portavoz de la instituci?n, Rachael Kagan, que a?adi? que seis de ellos, incluida una ni?a, est?n en situaci?n cr?tica.
El Hospital Stanford inform? de que trat? a 55 pacientes del avi?n de la aerol?nea surcoreana, de los cuales 11 fueron internados. Dos de esos pacientes estaban en estado cr?tico. Otras siete personas que fueron llevadas al Hospital de Ni?os Packard, en Stanford, se encuentran en buenas condiciones.
El avi?n se estrell? mientras aterrizaba en la pista 28 izquierda del aeropuerto internacional de San Francisco a las 11:26 hora de San Francisco, dijo la portavoz de la Administraci?n Federal de Aviaci?n (FAA, por sus siglas en ingl?s) Laura Brown. La Agencia Federal de Aviaci?n ha indicado que la aeronave proced?a de Se?l (Corea del Sur), y aparentemente se estrell? poco despu?s de aterrizar sobre la pista 28 del aeropuerto.
La mayor?a de los ocupantes del avi?n evacu? la nave por sus propios medios, saltando a las rampas inflables, y al menos 182 recibieron asistencia m?dica en hospitales del ?rea.
Uno de los pasajeros que viajaba en el avi?n aseguraba poco despu?s del accidente a trav?s de Twitter que "la mayor?a de la gente parece que se encuentra bien", y asegur? que la experiencia fue "surrealista", acompa?ando estas declaraciones con una imagen del avi?n en la que se puede ver a los pasajeros saliendo por los toboganes de emergencia, con una espesa columna de humo al fondo.
I just crash landed at SFO. Tail ripped off. Most everyone seems fine. I'm ok. Surreal... (at @flySFO) [pic] ? https://t.co/E6Ur1XEfa4
? David Eun (@Eunner) July 6, 2013
Otro testigo, que se identific? como Anthony Castorani, dijo a la cadena CNN de televisi?n que vio la llegada del avi?n desde un hotel cercano y que cuando la aeronave toc? la pista percibi? una larga columna de humo blanco.
La agencia federal FAA cancel? todos los vuelos y las autopistas cercanas al aeropuerto premanecieron cerradas durante horas.
Un v?deo colgado en Youtube muestra al avi?n del vuelo 214 sobre la pista y se ve humo que sale de la cabina mientras los pasajeros evacuaban la aeronave mediante las rampas de emergencia.
El presidente de Asiana Airlines, Yoon Yong-doo, descart? este domingo que la causa del accidente del vuelo 214 siniestrado en San Francisco (EE UU) fuera una negligencia y asegur? que no hubo ning?n aviso de emergencia antes del aterrizaje. Yoon explic? que los tres pilotos que iban a bordo del avi?n "acataron las normas de vuelo", al tiempo que pidi? perd?n en nombre de la compa??a a los ocupantes de la aeronave y a sus familiares.
La directora de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, Deborah Hersman, dijo en conferencia de prensa que la torre de control del aeropuerto, ubicado unos 20 kil?metros al sur del centro de San Francisco, no recibi? aviso alguno de problemas cuando el Boeing 777 se aproxim? a la pista el s?bado en la tarde.
Los registros de datos del vuelo 214, que proced?a de Shanghai (China) con una escala en Se?l (Corea del Sur) indican que el piloto intent? acelerar los motores del avi?n aproximadamente 7 segundos antes de que la cola de la nave golpeara una barrera que separa el extremo de la pista 28 Izquierda y las aguas de la Bah?a de San Francisco.
El grabador de voces en la cabina muestra que 1,5 segundos antes del impacto, los pilotos indicaron que iniciar?an "una vuelta" para otro aterrizaje.
Los datos corroboran el relato de Benjamin Levy, uno de los pasajeros, que dijo a la prensa que vio por la ventanilla junto a su asiento los muelles de la bah?a y pens? que estaban demasiado cerca del avi?n.
Seg?n el relato de Levy, el piloto trat? de acelerar los motores "justo cuando est?bamos a dos o tres metros del agua", lo que pudo haber elevado la cabina y bajado la cola del avi?n haciendo que la parte trasera golpeara una de las barreras en la cabeza de la pista.
